Location
897 to 928 of 978 results
-
Lange Hoofd
Lange HoofdZoutkamp -
Landal Waterpark De Alde Feanen
Landal Waterpark De Alde FeanenDe Veenhoop -
Varen met Sil
Varen met SilDokkumer Nieuwe Zijlen -
Logement de 12e stad
Logement de 12e stadBerlikum -
Sneek (Snits)
Sneek (Snits)Sneek -
Molen Zeldenrust Dokkum
Molen Zeldenrust DokkumDokkum -
Gedicht: Gean de striid oan al is it miskien ek mei it ferkearde wapen | Janneke Spoelstra
Accept cookies to see this content.
Gedicht: Gean de striid oan al is it miskien ek mei it ferkearde wapen | Janneke Spoelstra
Feanwâldsterwâl -
Delleboersterheide - Catspoele - Libellenvlonder
Delleboersterheide - Catspoele - LibellenvlonderOldeberkoop -
Strandpaviljoen Meerzicht Beach Pavilion
Strandpaviljoen Meerzicht Beach PavilionLauwersoog -
Fochteloërveen - Ravenswoud - De 7 - Uitkijktoren
Fochteloërveen - Ravenswoud - De 7 - UitkijktorenRavenswoud -
Natuurkampeerterrein de Reidplûm
Natuurkampeerterrein de ReidplûmEernewoude -
Burgumermarpleats
BurgumermarpleatsJistrum -
Plasjes langs de N31, Harlingen - Vogelkijkpunt
Plasjes langs de N31, Harlingen - VogelkijkpuntKimswerd -
Huize Moddergat
Huize ModdergatModdergat -
Jumbo en Informatiepunt Dokkum
Jumbo en Informatiepunt DokkumDokkum -
Dykswâlen
DykswâlenEastermar -
Harlingen (Harns)
Harlingen (Harns)Harlingen -
WadExpeditions
WadExpeditionsLauwersoog -
The bombing of Terherne lock
The bombing of Terherne lock
On 11 November 1944, pilots of the Royal Canadian Air Force, based at Welschap airfield near Eindhoven, were ordered to bomb the lock at Terherne in two groups. The reason for the bombardment of Terherne lock was to restrict (German) transport movements. The lock complex was situated on the main shipping route from Germany via Groningen to the Randstad, along which the Germans transported goods and military equipment.
After the railway strike in September had already disrupted rail transport considerably, actions against shipping traffic followed in the months thereafter. The southern part of the country may have been liberated, but fierce battles were still to be fought in the other parts.
Such was the case on that 11th November just after nine o'clock in the morning when the two groups of Hawker Typhoon fighter-bombers took off shortly after each other from Eindhoven for their mission. Around 10:00, the lock at Terherne was bombed from the north for the first time and then again around 10:30.
The consequences were huge for the people living on the lock. The wives of both lock keepers, a one-year-old baby and a German soldier were killed. Also, pilot John Gordon Fraser's aircraft was damaged to such extent that he had to make an emergency landing at St. Johannesga. Although the bombing resulted in the northern passageway being deactivated and no longer usable, the southern passageway remained open and could still be used.
Today, a boathouse for the State yacht of the province of Friesland has been built over the southern passage. A new building, that serves as a guest house for the province, was put up on the site of the lock keeper's house on the south side.
A monument has been erected on the northern pier in memory of those who perished at the lock. This monument was unveiled on 10 November 1985 by Hattum Hoekstra, son of 1st lock keeper Wiemer and Tietje Hoekstra. Since then, the commemoration of the dead in Terherne has always taken place at the old lock, and the children of primary school 'It Kampke' have adopted the monument.
Terherne -
Skrins - Bird watching cabin
Skrins - Bird watching cabinHinnaard -
Pleintafel it Wâlhout
Pleintafel it WâlhoutEastermar -
Anne-Famkes Pleats
Anne-Famkes PleatsSTIENS -
Fusillade aan de Woudweg
Fusillade aan de Woudweg
De fusillade in Dokkum is de grootste fusillade geweest tijdens de Tweede Wereldoorlog in Friesland. Een bloedig dieptepunt in de steeds hardere strijd tussen de Duitse bezetter en het verzet.
Het gaat om een wraakactie: drie dagen eerder overvalt het verzet bij het dorp De Valom een auto van de Sicherheitsdienst (SD) met daarin een belangrijke gevangene, in de hoop deze te bevrijden. Bij het vuurgevecht dat ontstaat komen een Duitse SD-er en zijn Belgische chauffeur om het leven.
Artur Albrecht, SD-chef in Friesland, is furieus en wil volgens een getuige Dokkum 'van de kaart van Nederland laten verdwijnen'. Zijn meerderen van de SD-Dienststelle in Groningen geven hem hier echter geen toestemming voor. In plaats daarvan worden twintig gevangenen uit gevangenissen in Friesland en Groningen gehaald en meegenomen naar een weiland aan de Woudweg in Dokkum.
De burgemeester van de stad is zelfs van huis gehaald om toe te kijken. De mannen moeten op een rij gaan liggen in de sneeuw. In groepjes van vijf worden ze naar voren geroepen. Dan klinken er schoten. De lichamen van de slachtoffers moeten een etmaal blijven liggen in de sneeuw, als afschrikwekkend voorbeeld voor de bevolking. De slachtoffers zijn Friezen en Groningers. Sommigen zijn actief in het verzet, anderen zijn Todeskandidaten.
Aan de Woudweg in Dokkum herinnert een monument aan het drama. Jaarlijks is er bij dit monument een kranslegging waarbij leerlingen van scholen in Dokkum worden betrokken.
Verschillende leden van het vuurpeloton worden na de oorlog berecht voor hun betrokkenheid bij de fusillade en krijgen de doodstraf. Zo ook Artur Albrecht. Hij wordt op 21 maart 1952 gefusilleerd op de Waalsdorpervlakte. Het is het laatste doodvonnis dat in Nederland wordt voltrokken.
Dokkum op de Dam
Enkele jaren later, op 4 mei 1956, onthult koningin Juliana het Nationaal Monument op de Dam in Amsterdam. Het monument speelt een centrale rol bij de jaarlijkse Nationale Dodenherdenking op 4 mei die ook altijd wordt bijgewoond door het staatshoofd.
In het monument zijn elf urnen opgenomen met daarin ‘in bloed gedrenkte aarde’. Aarde afkomstig van van strijd- en fusilladeplaatsen uit de elf provincies. Later is ook een 12e urn met aarde uit Nederlands-Indië (het huidige Indonesië) toegevoegd.
Voor het vullen van de Friese urn is aarde gehaald uit de omgeving van Kornwerderzand, strijdtoneel in de meidagen van 1940. Ook is aarde gehaald van fusilladeplaatsen, waaronder de Woudweg in Dokkum en Dronrijp waar op 11 april 1945, een paar dagen voor de bevrijding nog dertien mensen zijn gefusilleerd.
Dokkum -
Miensker
MienskerBurgum -
Aanlegsteiger LM72A
Aanlegsteiger LM72ARitsemasyl -
Rietland
RietlandEarnewâld -
Hemelplatform Vlinderbalg
Hemelplatform VlinderbalgLauwersoog -
Pingo
PingoBurgum -
Oer de Wiel
Oer de WielVeenwouden -
Veerpont Zonnepont De Oerhaal (Wartena)
Veerpont Zonnepont De Oerhaal (Wartena)Eernewoude -
Lauwersmeer - Zomerhuisbos - Uitzichtplateau
Lauwersmeer - Zomerhuisbos - UitzichtplateauKollumerpomp -
Wite en Swarte Brekken - Uitkijktoren
Wite en Swarte Brekken - UitkijktorenJutrijp